Столыпин и Севастополь

В 2012 году исполнится 150 лет со дня рождения русского государственного деятеля и реформатора Петра Аркадьевича Столыпина. Сегодня, как и столетие назад перед Россией, другими странами постсоветского пространства стоит непростая задача проведения преобразований и модернизации всех сторон жизни, чтобы в перспективе не оказаться на обочине цивилизации и соответствовать вызовам будущего. За годы столыпинских реформ  были приняты и реализовывались крупные судостроительные программы. Можно с уверенностью утверждать - боеспособность русского Военно-морского флота, проявившаяся в ходе I мировой войны, была достигнута не в последнюю очередь благодаря усилиям Петра Аркадьевича Столыпина.

В исторических и библиографических данных нет сведений о пребывании Петра Аркадьевича Столыпина в Севастополе. И, тем не  менее, род Столыпиных тесно связан с городом Севастополем.

Столы́пины - русский дворянский род, восходящий к началу XVI столетия. Первый письменный документ о роде Столыпиных датирован 1566 годом, когда "Второй Титович Столыпин подписался на поручной записи бояр и дворян по князю Охлябинине".

По документальным и литературным источникам, среди предков великого реформатора превалировали служилые - в старорусском понятии - люди, которые в течение многих веков яркой и драматичной отечественной истории строили российское государство и воевали за его интересы. Столыпины ХVIII-ХIХ вв. - офицеры, помещики, чиновники, общественные и государственные деятели, ярко проявили себя в ратных делах, в общественной жизни, науках, литературе и музыке.

Некоторые фигуры особенно примечательны, олицетворяют собой трагичные изломы русского прошлого. В энциклопедическом словаре 1901 года мы находим упоминание сразу о нескольких Столыпиных.   Более подробно остановимся на тех, чьи судьбы были связаны с Севастополем.

Николай Алексеевич Столыпин (1781-1830 г.г.) - брат Дмитрия Алексеевича Столыпина, деда П. А. Столыпина. Генерал-лейтенант, герой Отечественной войны 1812 года, кавалер орденов Святого Георгия, получил известность как теоретик военного дела и эрудит. Он, по словам Сперанского, «настоящий генерал», «образец военного ума, твердости и самого здорового рассудка». Николай Алексеевич был военным губернатором Севастополя. Однако судьба его сложилась трагически.

В 1828 г. царские власти издали указ о карантине в связи с эпидемией чумы, распространившейся в Причерноморье. Севастополь был окружен цепью солдат, что ограничило возможность заниматься морскими промыслами и бахчеводством. Положение в городе значительно ухудшилось летом 1829 г., после введения более строгих карантинных мер. Прекратившийся из деревень подвоз сельскохозяйственного продовольствия вызвал страшный голод и лишения среди народа. Чиновники, купцы-подрядчики беззастенчиво наживались на поставках муки и других продуктов, присваивая себе крупные суммы. Жителей слобод, подозреваемых в болезни (хотя в городе не было известно ни одного случая заболевания чумой), сгоняли в особые карантинные бараки. Ослабленных голодом и лишениями "простолюдинов", принимаемых нередко за "чумных больных", почти заживо закапывали в ямы. Это породило критическую ситуацию, окончившуюся бунтом и погромами.

Восставшие ворвались в дом губернатора, нашли Столыпина, вывели на улицу, где забили дубинами и камнями.  Власть в городе перешла в руки восставшего народа, во главе которого стал военный совет ("добрая партия"). Четыре дня Севастополь был в руках повстанцев, поддержанных моряками боевых кораблей. Однако среди народных руководителей не было единства, они проявили нерешительность, и восстание было подавлено. Вожди движения (Иванов, Пискарев, Шкуропелов и др.) были приговорены к смерти. Большое число повстанцев было сослано на каторгу, а жители Корабельной и Артиллерийской слобод высланы в Архангельск.

Русский поэт и прозаик, литературный критик Всеволод Владимирович Крестовскийоставил следующую характеристику Н.А. Столыпина: «Это был человек очень умный, бескорыстный, большой стоятель за полк, и за честь мундира, барин по происхождению, солдат по жизни, и настоящий джентльмен по характеру и убеждениям»[2, с.117].

Описание Екатерининской улицы начала 30-х годов XIX века в записках морского врача Н.Закревского: «Адмиралтейство было отгорожено от улицы невысокой стеной из бутового камня, которая начиналась от Графской пристани. За адмиралтейством стояли дома военного губернатора Столыпина и городского головы Носова.»

Отец  П. А. Столыпина - Аркадий Дмитриевич (1822-1899г.г.) также был боевым генералом (впоследствии генерал-адъютантом Императора).

Интересы А.Д. Столыпина не замыкались на военном деле. Он был разносторонним и высококультурным человеком, сочинял музыку, играл на скрипке, увлекался скульптурой.    В Крымскую войну капитан Столыпин, командуя артиллерийскими батареями, находился постоянно на переднем крае сражений, как на Дунае, так и во время легендарной обороны Севастополя. За храбрость, мужество и самоотверженность при отражении первого штурма Севастополя в ночь с 10 на 11 марта 1855 года капитан Столыпин в 33 года получил в награду за службу золотую саблю с надписью «За храбрость», орден Святой Анны 2-й степени с мечами и официальное монаршее благоволение (нечто вроде благодарности) [3, с.18]. А в ноябре  1855 года он был произведен в  чин полковника.

В Севастополе Аркадий Столыпин встречается с Львом Толстым. Офицеры подружились, и, эта дружба сохранилась на всю жизнь. Они решают издавать журнал для солдат. Программа журнала делилась на официальную и неофициальную часть. В официальной предполагалось помещать приказы о награждениях и сентенции военного суда за постыдные поступки, а так же события с различных театров войны. В неофициальной части - рассказы из военного быта, описания подвигов, жителей, края, статьи об инженерном и артиллерийском деле, религиозные поучения воинам и солдатские песни. Издатели заручились сотрудничеством многих высокопоставленных лиц,  среди которых было большое количество генералов и даже его Высокопреосвященство Филарет. Однако, ходатайство офицеров о журнале не было удовлетворено в военном министерстве и Толстой обращается за помощью к Н. А. Некрасову с просьбой публиковать рассказы в журнале «Современник». Там и был напечатан рассказ Аркадия Столыпина о ночной вылазке в лагерь неприятеля. Публикация дала начало севастопольским рассказам Л.Н.Толстого [с. 115-119.].   

Во время Крымской войны Аркадий Дмитриевич был назначен на должность адъютанта  командующего армией князя М. Д. Горчакова, своего будущего тестя.

Кстати, князь Михаил Дмитриевич Горчаков - дед Петра Столыпина, по линии матери был также участником Крымской войны.

 Именно он принимает решение о последнем и самом кровопролитном сражении под Севастополем. 4 августа 1855 года русские в районе реки Черная атакуют сильно укрепленные позиции союзников. Участник этих трагических событий Д.А.Столыпин писал: «Дрались войска хорошо и выносили геройски все муки и тяжести войны; выносливы они, может быть, более, чем то казалось возможным ожидать от человеческой силы». Потери русских оказались огромными: 260 генералов и офицеров, более 8 тысяч нижних чинов. Именно М.Д.Горчаков отдает приказ оставить Южную сторону города.

Вторым браком А. Д. Столыпин был женат на княжне Наталье Михайловне Горчаковой - матери будущего премьер-министра, принадлежавшей к славному и древнему роду, ведущему «отсчет от русского святого - князя Михаила Черниговского, замученного в Орде в 1246 году "за твердое стояние за православную веру". Правнук мученика - князь Иван Титович Козельский принял фамилию Горчаковых уже в XVI веке. В дальнейшем встречаем в истории Дмитрия Петровича Горчакова - писателя, противника сентиментализма. Сын его, Михаил Дмитриевич, руководил обороной Севастополя в Крымскую войну в самые трудные месяцы этой эпопеи. Наконец, дед Петра Аркадьевича Столыпина по матери - Александр Михайлович Горчаков - министр иностранных дел, знакомец Бисмарка, с 1870 года - канцлер России, в юности - друг другого нашего великого поэта, убитого тоже на дуэли, - Александра Сергеевича Пушкина...» [ 4. с. 553-554].

Двоюродные братья Аркадия - Алексей и Дмитрий также участвовали в обороне Севастополя.

Выделяется фигура Алексея Аркадьевича Столыпина (1816-1858) - двоюродного дяди М. Ю. Лермонтова, однополчанина и секунданта поэта, который изобразил своего друга в поэме «Монго» (прозвище А. А. в дружеском кругу) [4. с. 552].

А. А. Столыпин, проявивший большую храбрость под Севастополем, был представлен к Георгиевскому кресту, но вскоре умер, оставив после себя память о дерзкой фронде самому Императору. По свидетельствам современников, этот отпрыск рода Столыпиных «считался самым красивым человеком России...».

Помимо прямого родства с замечательным русским поэтом Лермонтовым, с которым в детстве дружил отец будущего премьер-министра России, здесь можно упомянуть и его дядю Дмитрия Аркадьевича Столыпина - писателя-аграрника, последователя Огюста Конта.

Дмитрий Аркадьевич (1818 - 1893 г.г.) считал, что военная служба имеет смысл лишь тогда, когда отечество оказывается в опасности со стороны внешних врагов, в мирное же время она бессмысленна. Ряд конфликтов с начальством ускорил отставку. С началом Крымской войны он вернулся на службы, участвовал в обороне Севастополя. В августе 1855 г. в сражении на Черной речке был контужен, когда выносил из-под огня тело убитого генерала П. В. Веймарна. После войны Дмитрий Аркадьевич вновь вышел в отставку и надолго уехал за границу, где увлекся философией О.Конта.

Вернувшись в Россию, Д.А.Столыпин решил заняться устройством крестьянского быта. Но мужики плохо слушались философа, и он нашел корень зла в крестьянской общине, где «личность пригнетена, порядки некрасивы». На Нижней Волге крестьянская община, действительно, была более рутинной сравнительно с другими местностями России. Общинному землевладению Д.А.Столыпин противопоставлял систему хуторского хозяйства. В условиях России важное значение он придавал устройству хуторов на арендованных у помещиков землях. Свои взгляды по этим проблемам он изложил в обширной статье «Арендные хутора», напечатанной в журнале «Русской вестник» в 1892 г. Умер Дмитрий Аркадьевич бездетным в декабре 1893 г.

Возможно, взгляды дяди оказали влияние на последующую реформаторскую деятельность  Петра Столыпина.

Таким образом, трое из рода Столыпиных сражались под стенами Севастополя.

Величественное родовое древо Столыпиных, своими корнями уходящее в глубь русской истории, было опорной и созидательной частью ее. «Были Столыпины в ополчении Минина и Пожарского, среди чудо-богатырей Суворова, на Бородинском поле, среди защитников Крыма и Болгарии от турок» [5, С 36]. «Государево жалованье и поместья - были наградой за верную службу России, которая росла и ширилась на славу народу, на зависть и страх соседям, вражескими станами со всех сторон окружавшими и теснившими Русскую Землю» [ 6, С 3].

Как верно отмечалось, от отца к сыну в роде Столыпиных передавались культура, понимание долга, традиции и стремление следовать им... Эта же мысль о глубинной связи мировоззрения, поступков и действий П.А.Столыпина с жизненным путем и устремлениями его замечательных предков высказана как многими людьми, лично знавшими его, жившими с ним в одно время, так и более поздними исследователями, учеными, публицистами - вплоть до нашего времени. Очевидно, страсть к реформаторству, к преобразованиям была наследственной в роде Столыпиных. Как наследственным было и большое личное мужество, которое отличало как отца, так и сына...» [6, С 3].

Хотя сам Петр Аркадьевич Столыпин не был в Севастополе, но сделал очень много для его флота.

Личность Петра Аркадьевича Столыпина была поистине уникальной, а интересы его многогранными.

Он стремился реформировать и внести усовершенствования во все основные сферы государственной жизни, но прежде всего решить в России аграрный и рабочий вопросы. Тем не менее, большое место в деятельности премьер-министра занимали также и вопросы обороны государства, в частности - восстановления отечественного военно-морского могущества.

После поражения России в войне с Японией в русском обществе, в печати и в среде морс¬кого офицерства началась дискуссия о дальнейшей судьбе военно-морского флота. В ней обосновывалась необходимость коренных реформ Морского министерства и возрождения отечественного  флота  как боевой силы.

Будущее отечественного военного флота участникам общественной дискуссии виделось поразному. Среди политиков и представителей общественности, профессионально далеких от морского дела (А.Гучков, П.Милюков, С.Витте и другие), было распространено мнение о второстепенности флота и приоритете  армии  над  ним. Того же мнения придержи¬валась и часть военных (А.Ф.Редигер, Ф.Ф.Палицын,  А.Н.Куропаткин). Среди сторонников существования  военно-морского флота как самостоятельной, не подчиненной армии, силы также не было единства. Часть видных морских теоретиков и публицистов (Н.Кладо, Л.Добротворский, М.Меншиков и другие) под влиянием успешного    применения минного  оружия  в  прошедшей войне, выступали за строительство нового военного флота, основу которого составили бы корабли и подводные лодки с минно-торпедным   вооружением. При  этом  линейным  кораблям отводилось второстепенное значение.   Другая   часть   военно-морского сообщества, в основном бывшие участники войны с Японией  (И.Григорович, Н.Эссен, А.Колчак, А.Ливен и другие), выступали за создание мощного наступательного линейного флота как единственного средства господства на море в предстоящих войнах. Видный представитель этого направления общественной   мысли   А.В.Колчак  так сформулировал основной постулат этой  идеи:  «России  нужна реальная морская сила, на которой могла бы быть основана неприкосновенность    ее    морских границ и  на которую могла бы опереться независимая политика, достойная  великой державы... Эта реальная сила лежит в линейном   флоте   и   только   в нем» [7, С 161].

Можно с уверенностью утверждать, что именно к предста¬вителям этого направления относился и председатель совета министров П.А.Столыпин. Понимая, что вопрос о новом флоте крайне важен для государства,  но в то же время, зная свою недостаточную осведомленность    и    опытность    в морских делах, Петр Аркадьевич приложил все усилия, чтобы исправить этот пробел в своем образовании. Он прослушал целый ряд лекций военно-морских специалистов по кораблестроению, а также по тактическим и стратегическим  вопросам  развития  и управления флотом. Более того, по просьбе Столыпина ему доставлялись все вновь издававшиеся книги и газетные статьи по вопросу о новом военно-морском   флоте,   поэтому   премьер постоянно был в курсе общественной дискуссии. Со временем Петр Аркадьевич настолько пре¬успел в военно-морских вопросах, что с ним стал советоваться Николай II.  

Таким образом, вникнув в суть проблемы, П.А.Столыпин твердо встал  на сторону той части общества, которая  считала, что России как великой    державе необходим мощный линейный флот, и в дальнейшем   последовательно отстаивал эту точку зрения перед  членами   Государственной думы, многие  из  которых придерживались  противоположных взглядов. В апреле 1907 года Морской генеральный штаб представил царю четыре варианта новой судостроительной программы. Утвержденный Николаем II вари¬ант, получивший название «Малой судостроительной программы».

Столыпин активно выступил в защиту «Малой судостроительной программы». С этой целью он несколько раз выступал в думе, убеждая депутатов и членов Государственного совета в необходимости и государственной важности появле¬ния у России мощного военного флота. Анализируя эти выступления, можно составить четкое представление о позиции П.А.Столыпина.

Так,   на  заседании  комиссии по  государственной  обороне  3 марта 1908 года он заявлял, что откладывать и медлить с ассигнованиями на флот никак нельзя. Эскадра новых военных кораблей необходима государству хотя бы затем, чтобы не отстать в техническом  отношении от ми¬ровых  морских держав,  более того, она должна быть использована для обучения новых военно-морских кадров. «Как обучить личный состав, - спрашивал у парламентариев Столыпин, - не имея ни одной цельной эскадры, не имея судов нового типа, которые строит весь мир? Остановка, предлагаемая вами (членами Думы -Д.З.), обратит наш флот в коллекцию     старой     посуды... Этим вы убьете дух, до сих пор живой во флоте». Кроме того, по убеждению  Столыпина, денежные ассигнования  на постройку новых кораблей  помогли бы сохранять и развивать отечественную кораблестроительную промышленности [9, С 323].

24 мая 1908 года на заседании Государственной думы Петр Аркадьевич произносит блестящую речь «О Морской обороне», в которой наиболее полно изло¬жил свои взгляды на будущее российского флота. Пытаясь убедить парламентариев в необходимости выделить на его стро¬ительство необходимые сред-ства, Столыпин выдвинул четыре основных тезиса.

Первый тезис гласил: России как великой державе, необходим мощный линейный флот,  миноносный флот не гарантирует защиту ее берегов.  «Флот,  -  по мнению  Петра Аркадьевича,   - является  предметом   народной гордости: это... внешнее доказательство того, что народ имеет силу, имеет возможность удержать море в своей власти. Для этого  недостаточно одних крепостей, нельзя одними крепостными  сооружениями  защищать береговую линию.  Для  защиты берегов   необходимы   подвижные, свободно плавающие крепости,     необходим    линейный флот... России нужен флот, который был бы не менее быстроходен и не хуже вооружен, и не с более слабой броней, чем флот предполагаемого  неприятеля... так как отбиваться от плавучих крепостей, которые называются броненосцами,   нельзя  одними минными судами».

Второй тезис говорил о том, что по правилам военно-морского искусства боеспособный флот должен состоять из эскадр однотипных судов, обладающих одинаковой скоростью хода, бронированием и огневой мощью. Часть кораблей, оставшихся в строю после русско-японской войны, были разнотипны, а следовательно, не могли составить боеспособной эскадры и обеспечить надежную оборону государства. Отсюда вытекает настоятельная необходимость постройки новой эскадры однотипных военных кораблей.

Третий тезис сводился к тому, что отказ от строительства ново¬го флота или задержка в этом строительстве нанесет существенный удар по судостроительной    промышленности,    может быть потерян технический опыт, а возможно, и часть рабочих кадров.  В то же время отсутствие новой эскадры не позволит обучать и готовить кадровый состав военно-морского флота, что в то время  было особенно  важным, поскольку даже в 1908 году некомплект офицеров  и  специлистов на некоторых судах флота доходил до 65-75% всего личного состава,    «...Судите сами, - заявлял Столыпин, - какое же возможно эскадренное учение, какая же возможна стрельба, какое возможно эскадренное маневрирование без эскадры. Возможно ли обучение, воспитание механиков,   раз   мы   не  имеем усовершенствованных механизмов?». 

 Наконец, четвертый тезис предупреждал  парламентариев о том, что хотя бы времен¬ный отказ от постройки нового флота пагубно скажется на настроении  молодых  инициативных морских офицеров, снимет с них ответственность за будущее флота,  принесет «громадный нравственный ущерб». Там он вновь доказывал, что «великие мировые державы имеют и мировые интересы. Великие мировые державы должны участвовать и в международных комбинациях, они не могут отказаться от права голоса в разрешении мировых событий.  Флот - это тот рычаг,  который дает возможность  осуществить  это право, это необходимая принадлежность всякой великой державы,  обладающей морем». Премьер-министр настаивал, что обеспечить береговую оборону государства одними мелкими судами-миноносцами и подводными лодками - невозможно и потому необходимо создавать «живую боевую силу - оружие победы - линейный флот» [8, С 114].

Добившись финансирования «Малой судостроительной программы», П.А.Столыпин принял активное участие в создании усиленной программы судостроение.

 В 1910 году Россия столкнулась с усилением угроз на Черном море. С начала года в Санкт-Петербург стали приходить тревожные сообщения  от русских военно-морских агентов  в Лондоне  и Константинополе. В них говорилось о том, что Турция намерена усилить свой  флот на  Черном море.

В случае успешного выполнения этих заказов Турция могла  поставить под сомнение господство  России  в  Черномо¬рском бассейне, более того под угрозой  оказались бы  важные экономические   центры   Крым, Одесса, Новороссийск. Для исправления ситуации нужно было принимать срочные меры, и инициатором их выступил Петр Аркадьевич. В июле 1910 года по его просьбе было подготовлено письмо морскому министру С.А.Воеводскому с требованием немедленно  приступить  к разработке планов усиления Черноморского флота. При этом П.А.Столыпин мотивировал свое требование     следующим     образом:  «Воссоздание турецкого флота и заказ судов более сильных, чем лучшие из наших черноморских   судов... сведет наше положение на Черном море к положению подчиненному и даже для всего нашего черноморского побережья небезопасному». В том же месяце Столыпин обратился к военному и морскому министрам со специальным письмом,   в  котором  требовал «безотлагательно приступить... к мероприятиям могущим уравновесить наше военное положение на Черном море с предстоящим увеличением турецкого флота». Итогом этого требования стала разработка Морским министерством программы усиления Черноморского флота. Она предусматривала строительство 3 линейных кораблей, 9 эскадренных миноносцев и 6 подводных лодок на общую сумму  150,8 млн.руб. [10. С 24-25].

 В мае 1911 года программа была одобрена Думой и утверж¬дена Николаем II. Именно ходу реализации этой программы было посвящено одно из последних заседаний Совета министров под    предводительством П.А.Столыпина, состоявшееся 4 августа 1911 года. К сожалению, Петр Аркадьевич не смог увидеть плодов своего труда на военно-морском поприще, в сентябре 1911 года он был убит в Киеве.

Можно утверждать, что боеспособность русского военно-морского флота, проявившаяся в ходе Первой мировой войны,  особенно на Черном  море, была достигнута не в последнюю очередь благодаря усилиям Петра Аркадьевича  Столыпина. И остается только сожалеть, что судостроительные  программы, которые он поддерживал и сторонником   которых  являлся,   по разным причинам не были реализованы полностью.

Литература:

•1.       Журнал Особого совещания по рассмотре¬нию программы развития морских вооруженных сил России от 3 марта 1909 г. // Шацилло К.Ф. Русский империализм и развитие флота накануне первой мировой войны. М., 1968. С.323.

•2.       Зайончковский А. М. Краткая характеристика кн. А.С. Меншикова, кн. М.Д. Горчакова, адм. В.А, Корнилова, П.С. Нахимова и ген. Э.И. Тотлебена // История русской армии и флота: (Роскошно ил-люстр. изд.). Вып. 10. - М.: Кн.-изд. Т-во "Образование", 1913. - С. 115-119.

•3.        История отечественного кораблестроения. Т.З: Судостроение в первой четверти XX в. (1906-1925). СПб., 1995. С.24-25.

•4.       Колчак А.В. Какой нужен флот России? //' Во¬енно-морская идея России: Духовное наследие Императорского флота. М., 1999. С. 161.

•5.       Крестовский В. В. История 14-го уланского Ямбургского полка. СПб., 1873 -327 с.

•6.       Лермонтовская энциклопедия. Москва, 1981. С. 553-554.

•7.       Маевский Вл. Борец за благо России. Мадрид, 1962. С. 3.

•8.       Столыпин П.А. Нам нужна великая Россия...: Полн. Собр. речей в Государственной думе и Госуда¬рственном совете. 1906-1911 гг. М.,1991. С.114.

•9.       Столыпин. Жизнь и смерть / Сост. А. Серебренников, Г. Сидоровнин. Саратов: Приволжское книжное издательство, 1991. С. 36.

•10.    Федоров Б. Г. Петр Аркадьевич Столыпин. Биография П. А. Столыпина.- М.:Гареева, 2003. - 656 с., илл.

Шевчук И.А.

профессор, доктор медицинских наук

Севастопольский филиал Саратовского государственного социально-экономического университета  (г. Севастополь, Украина)

Источник